政策变革阻止了移民车队抵达美国边境
当数百名移民沿着墨西哥塔帕丘拉的一条道路行走，向北前往美国时，天色仍然一片漆黑。闪烁的警用紧急警灯紧随其后。
其中一人穿着达克·普雷斯科特达拉斯牛仔队的球衣。另一个戴着纽约洋基棒球帽。还有人穿着耐克T恤或Tommy Hilfiger连帽衫，这些标志性品牌深受美国青少年追捧。这一切都证明了美国的影响力远及边境以南。
数百名年轻人和年轻家庭于2025年1月联合起来，希望在人数众多中获得安全感，提高抵达美国的机会。他们对墨西哥文件处理缓慢的进度感到沮丧，并且有充分理由担心唐纳德·特朗普总统即将就职，会限制他们的选择。
但和许多类似团体一样，这个团体很快被墨西哥移民官员驱散。
根据墨西哥北方边境学院研究员爱德华多·托雷·坎塔拉皮埃德拉的估计，2018年至2025年初间，至少有67支移民商队离开了中美洲和墨西哥南部。他们合计统计了超过10万希望抵达美国的移民。
大规模迁徙已经发生了几十年，但大多未被察觉。无人陪伴未成年人抵达边境的危机以及这些庞大车队的形成，使这些群体在美国公众面前变得可见，激起了愤怒和恐惧。
这些车队通常从几百人开始，有时甚至超过5000人，成为特朗普和MAGA支持者的暗号，他们将他们描绘成对美国的入侵。
数十辆车队引发了关于边境安全和庇护政策的政治辩论，并引发了南部边境，尤其是德克萨斯州埃尔帕索的危机。
“我们只是绕了个圈，”移民历史学家、难民国际美洲和欧洲事务主任雅艾尔·沙赫说。“车队，这种以人数为单位安全的想法，基本上被颠覆了，因为特朗普政府制造入侵威胁。”
为了遏制移民潮，拜登总统推出了CBP One应用，旨在建立有序的边境庇护申请方式。墨西哥和中美洲也加入了镇压行动。
当时，移民及其倡导者表示，他们经常面临来自墨西哥执法和移民官员、贩毒集团及其他犯罪集团的绑架、失踪和敲诈勒索。
“车队是生命线，”洪都拉斯国会议员兼电台记者巴托洛·富恩特斯说，他曾于2018年随行车队。“与其秘密前往任何山中可能被袭击或杀害，或从火车上摔下去——而是乘坐拖车，互相支持，寻求当局保护，是为了防止这些人冒险秘密行动。”
使迁移“可见”
2018年10月的一个清晨，数百名移民从洪都拉斯圣佩德罗苏拉的汽车站出发，前往与危地马拉的边境，最终抵达美国。
几天前，人们开始聚集在公交车站，受到社交媒体帖子和群聊的吸引，这些帖子承诺为想要离开国家的人提供安全保障。
商队在北上时不断壮大。在胡安·奥兰多·埃尔南德斯非法连任及随后对反对派和抗议的暴力镇压后，移民们试图逃离国家。
当车队抵达危地马拉与墨西哥边境时，现场记者和国际援助组织估计有多达5000人正向北迁移，其中包括途中加入的萨尔瓦多和危地马拉移民。
随后数月乃至数年，其他商队出发，在美国和国际媒体引起广泛新闻报道。
FLASCO洪都拉斯研究员曼努埃尔·弗洛雷斯说：“洪都拉斯移民发挥了非常重要的作用，他们让[移民]变得可见。”
最终，成千上万的移民从洪都拉斯组成商队，尤其是最贫困的人群，他们无钱支付走私者的费用。政府军试图阻止他们的推进。他们忍受着雨水、寒冷、饥饿、口渴和强烈的阳光，向北推进。
他们追随了2018年3月一支从墨西哥南部城市塔帕丘拉出发前往蒂华纳的车队。
这场大篷车引起了特朗普的注意，几周后他在推特上愤怒地抨击这种被视为威胁的行为。
特朗普在一条推特上写道：“边境巡逻员因为荒谬的自由派（民主党）法律如”抓获与释放“，无法在边境妥善履行职责。变得更危险了。“商队”来了。共和党人必须现在就通过“核选项”法案，通过严厉的法律。不再有DACA协议！”
洪都拉斯商队有什么不同？
这些移民商队之所以新颖，是因为它们具有社会组织的特性。大家团结一致，集体决定何时何地停下。
商队长期以来在中美洲和墨西哥被用于宗教目的和抗议形式。移民政策研究所高级政策分析师阿里尔·鲁伊斯·索托表示，古巴移民在2016年组织了车队，旨在引起人们对本国机会匮乏的关注，并抗议他们在墨西哥和中美洲缺乏选择。
但洪都拉斯的组织者直接从中美洲母亲的车队中获得了灵感，这些母亲前往墨西哥寻找在北迁途中失踪的亲人，富恩特斯说。每年，这些母亲都会与宗教领袖一同参与，提高人们对墨西哥移民危险的认识。
移民商队的转变
起初，墨西哥总统安德烈斯·曼努埃尔·洛佩斯·奥夫拉多尔政府向移民发放了人道主义签证，并允许他们通过墨西哥国家。
但到了2020年，这些车队开始获得墨西哥人的支持减少。
鲁伊斯·索托说：“在墨西哥公众中，这些车队成了对法律缺乏尊重的象征。”
公众舆论的转变发生在美国开始施压墨西哥加强对车队打击之际。
到2023年，墨西哥政府继续在墨西哥南部控制移民。
危地马拉也开始阻止洪都拉斯商队穿越国土。
仍在墨西哥南部或中美洲形成的各类商队在出发后不久被控制或解散。
2023年6月，拜登宣布移民只能在入境口岸申请庇护后，车队数量进一步减少。
移民们等待着接下来会发生什么
特朗普今年早些时候启动的就职典礼和移民打压行动，给整个半球的移民带来了更多不确定性。
1月20日CBP One应用的突然关闭、不断扩大的驱逐出境以及美墨边境的军事化，使该地区许多人对移民美国三思而后行。许多因应用关闭而被困的移民开始向南返回他们的祖国。
但向北流动的流动并未完全停止。
危地马拉移民权利维权组织“人民新社会”主任胡安·何塞·乌尔塔多说：“说已经没有移民了，是谎言，确实有[移民正在发生]。”“唯一的问题是，这代表更多的成本和更多风险。”
倡导者表示，特朗普政府的镇压使这次旅程更加危险，移民面临的绑架和敲诈风险增加。
乌尔塔多和其他危地马拉倡导者表示，目前移民向导或走私者的费用在16,000到近20,000美元之间，比三年前多出多达5,000美元。
国际难民组织的沙彻还听说过移民向走私者支付高达2万美元的过境费用。
乌尔塔多说，美国日益上涨的成本和不确定性使大多数潜在移民至少暂时选择留在原地，他在危地马拉西部高地韦韦特南戈省工作。
“他们的目光总是盯着北方，”乌尔塔多说。
迁徙路线的变化
随着美国的通行大多关闭，危地马拉人、洪都拉斯人和厄瓜多尔人等人越来越多地将目的地视为西班牙，或在较小程度上以德国为目的地，FLASCO洪都拉斯研究员弗洛雷斯表示。
但欧洲只是有经济条件的人的一个选择。沙彻说，那些没有资源的人“被困住了，或者他们只有足够的钱回到他们来的地方。”
